Сертификация шин

Шины — это важнейший элемент колесного транспорта, обеспечивающий контакт автомобиля с дорожным покрытием и отвечающий за его движение и безопасность. От качества и надежности автошин зависит безопасность всех участников дорожного движения.

Законный выпуск этих товаров возможен только при наличии разрешительных документов, которые подтверждают соответствие продукции требованиям техрегламентов Таможенного союза (ТР ТС). Выбор конкретного документа зависит от вида и назначения изделий.

Идентификацию изделию проводят помощью классификаторов:

• ТН ВЭД: 4011… 
• ОКПД 2:01.11.2020, 22.11.11 — 22.11.15.

Сертификация автомобильных шин по ТР ТС 018/2011 требуется для новой пневматической резины, предназначенной для:

легковушек; грузовиков; автобусов и троллейбусов; мотоциклов, мотороллеров, мопедов, квадроциклов; прицепов к легковым и грузовым авто.

Перед реализацией покрышки обязательно проходят процедуру оценки качества по ТР ТС 018. Только после этого их можно законно производить и продавать.

Велосипедные шины (велопокрышки) подлежат обязательному декларированию. Декларация на шины оформляется в соответствии с установленными стандартами, которые регламентируют:

• размеры;
•  коэффициент легкости хода; 
• другие технические параметры, определенные в ГОСТ 4750-98 и других нормативных актах.

Декларация соответствия на шины дает право законно выпускать и реализовывать товар.

Резина для спецтехники, электросамокатов и другого транспорта, на который не распространяются требования техрегламентов ЕАЭС и ПП РФ No 2425, не требуют обязательного оформления документов. На них можно получить:

1. Отказное письмо (ОП) или отрицательное решение подтверждает, что изделия не подпадают под обязательную сертификацию или декларирование. ОП требуется для предоставления на таможне, при реализации продукции или по запросу контрагентов. 
2. Добровольный сертификат соответствия (ДСС) для повышения конкурентоспособности и доверия потребителей. Такой сертификат подтверждает качество и безопасность продукции на основе нормативных требований и внутренних стандартов.

Лабораторные исследования

Любой разрешительный документ выдается на основании протокола испытаний (ПИ). Для получения ПИ образцы продукции передаются в аккредитованную лабораторию, где проводится всесторонняя проверка безопасности.

Испытания включают проверку различных показателей, таких как:

1. Прочностные характеристики;
2.  Износостойкость; 
3. Устойчивость к внешним воздействиям (температура, влажность, механические повреждения); 
4. Сопротивление аквапланированию и другие параметры, которые влияют на безопасность и эксплуатационные характеристики.

Только после того как образцы прошли все необходимые тесты, и лаборатория подтвердит их соответствие требованиям, составляется протокол испытаний, который и служит основанием для выдачи разрешительных документов, таких как сертификат или декларация соответствия.

По ТР ТС 018 к шинам предъявляются следующие требования:

1. Для зимних шин легковых автомобилей и их прицепов необходимо, чтобы они были подготовлены для установки шипов. Изготовитель обязан рекомендовать шипы с указанием их длины и диаметра верхнего фланца. Выступание шипа за поверхность протектора должно составлять 1,2±0,3 мм, при этом максимальное количество шипов на погонный метр протектора не должно превышать 60. Эти требования касаются шин, произведенных после 1 января 2016 года. Если результаты испытаний покажут, что количество шипов больше не влияет на износ дорожного покрытия и не ухудшает сцепление, то допустимо их увеличение.
2. Для зимних шин легких грузовых автомобилей, грузовиков, автобусов и троллейбусов требования аналогичны, но выступ шипа для легких грузовых шин должен составлять 1,7±0,3 мм, для грузовых – 2,5±0,3 мм. Максимальное количество шипов также ограничено 60 шипами на погонный метр протектора.

Велошины должны отвечать нормам ГОСТ 4750-89:

• иметь определенный рисунок протектора, 
• камеры должны быть герметичными, не допускаются расслоения и повреждения и т.д.

Нормативно-техническая документация

Отечественные производители, занимающиеся изготовлением в России, должны использовать утвержденные нормативы и стандарты для обеспечения качества продукции. Например:

1. ГОСТ 4750-89 — на пневмошины для велосипедов. 
2. ГОСТ 7463-2003 — на пневмошины для тракторов и сельскохозяйственных машин.  
3. ГОСТ ЭД1 5652-89 — мотоциклетная пневморезина , мотоколясок, мотороллеров и мопедов. 
4. ГОСТ 4754-97 — шины пневматические для легковых авто, прицепов к ним, легких грузовиков и автобусов особо малой вместимости.

Если в процессе производства используются технологии или материалы, которые не соответствуют положениям ГОСТ, необходимо разработать Технические условия (ТУ), которые будут регламентировать параметры и требования, соответствующие производственным процессам и спецификациям компании.

Важно отметить, что шины подлежат обязательной маркировке в системе “Честный знак”. За отсутствие маркировочных кодов предусмотрены штрафы согласно КоАП РФ.

Добровольная сертификация автошин

После получения всех обязательных разрешений предприниматель может инициировать получение добровольного сертификата соответствия на автошины. Его наличие дает ряд преимуществ:

• увеличение спроса на товар; 
• повышение вероятности получения госзаказов и победы в тендерах; 
• расширение рыночных возможностей; 
• рост объема продаж.

Испытания проводятся с целью проверки качества продукции и её соответствия установленным стандартам (ГОСТ или ТУ). Заявитель определяет ключевые параметры, которые подчеркивают достоинства товара, такие как прочность, стойкость к внешним воздействиям и химическим реагентам, безопасность используемых материалов, отсутствие вредных выбросов и продолжительность эксплуатации.

Порядок оформления

Процесс сертификации включает несколько ключевых этапов: определение типа продукции и нормативных требований, выбор подходящей схемы оценки для серийных изделий или партий автошин, подготовка документации, проведение экспертизы образцов в аккредитованной лаборатории, анализ производства и результатов исследований, а также оформление и выдача сертификата.

Пакет документов для сертификации шин

Для прохождения процедуры  потребуется предоставить: 

• сканкопии ИНН и ОГРН, информацию об автошине (название, предназначение, техпараметры, код ТН ВЭД), 
• ГОСТ или ТУ для отечественных изготовителей, 
• данные о производителе, а также товаросопроводительную документацию (контракт, инвойс). 

Список документов может варьироваться в зависимости от типа продукции, места и условий производства.

Обращайтесь за оформлением сертификационной документации к нам. Мы предоставляем бесплатные консультации и помогаем в оформлении Честного знака, разработке технологического регламента на производство, а также в разработке документации и внедрении системы менеджмента качества (СМК). Мы обеспечиваем сертификацию по ГОСТ Р ИСО (ISO) 9001 и проводим исследования на истираемость. Обратитесь к нашим экспертам — мы сделаем всё быстро и качественно!